AG8旗舰厅

　　8月17日
，一台常德车牌的本田凌派轿车在长沙分公司长永高速长沙收费站使用ETC尾随冲关逃费
，撞伤收费职员后
，肇事逃逸（以下简称“8.17”专案）
。公安、交警与长沙分公司的通力相助、全心侦办
，在常德市警方的配合下
，8月24日在某修理厂内发明并查扣肇事车辆
。当天下昼13时
，肇事嫌疑人杨某迫于警方压力投案自首
，案件乐成告破
。这是长沙分公司与公安、交警团结 “路警共治”模式的又一次乐成案例
。自实验“路警共治”机制以来
，长沙分公司与交警、公安部分多次团结攻击高速公路车辆冲关逃费违法犯法行为
，有用维护了高速公路交通清静、治安秩序
。

　　8月17日上午9时54分
，一辆车牌为湘J6567C的玄色本田凌派轿车使用伪造、变造的无邪车号牌
，在长沙收费站ETC出口尾随冲关逃费
。被收费员阻挡后
，该车仍然强行冲关
，导致3人差别水平受伤
。随后
，在交警职员现场执法历程中
，该车从ETC出口撞开中央护栏至另一侧的ETC入口车道
，逆行至收费外广场
，再次撞开中央护栏
，向长沙市区偏向逃逸
。

　　案发后
，公安和交警部分现场视察取证发明
，“湘J6567C”轿车牌照上的“C”及“6”字为变造号牌
，且现场遗留一块脱落的字母“C”磁铁质贴片
。经公安交警盘问
，最终确认该车现实车牌为“湘JA567T”
，于2017年3月购置
，在一年半使用历程中
，先后17次伪变造车牌
，高速公路未缴通行费的纪录达410次
，性子十分卑劣
。

　　“8.17”冲关逃费案发后
，引起了长沙分公司、公安、交警单位向导高度重视
，迅速团结召开专题会
，建设专案组
，睁开线索网络
，牢靠证据
，确定侦破计划
。8月23日上午
，专案组职员在长沙县公安局巡警大队长杨志军向导下
，赴常德办案
，取得常德市各级公安机关有力支持
。办案时代
，各方通力相助
，专案组职员不辞劳怨
，分组步行走访搜集车辆和职员信息
，用餐时间都在总结、安排和妄想行动计划
。经由2天的艰辛酣战
，专案组职员于8月24日早上8点左右通过车辆定位点搜索
，终于在一个修理厂发明肇事车辆
。公安职员连忙现场查扣车辆
，控制相关职员
，打电话转达肇事嫌疑人杨某
，劝其连忙归案
，争取宽大处置惩罚
。迫于警方压力
，肇事嫌疑人于当日13时前来到常德市柳叶湖区七里桥派出所投案自首
。突击审讯和对乘车职员证据搜集后
，当日17时
，专案组将肇事人和车辆押解回长沙
。现在
，嫌疑人杨某已被刑事拘留
，该案件还在进一步审理当中
。

　　长沙分公司党委书记、司理靳勇先容：“肇事职员需补缴所有偷逃通行费
，赔偿损坏高速公路清静设施的损失
，同时
，遵照湖南省人民政府相关文件
，还可以追缴4-6倍通行费
。”

　　认真“8.17”案件侦破的长沙县公安局巡警大队长杨志军指出：“此次冲关逃费案件
，肇事人以危险方法冲关逃费
，冲开中央护栏从ETC入口逆行逃逸
，危及收费职员和执法交警职员的生命和公共清静
，扰乱治安秩序
，将依法追究其刑事责任
。”